打开这本手册前,先记住三组数字

7–8 级:异吲哚啉酮的耐晒牢度(满分为 8 级),对应户外耐候 10 年以上不明显褪色。对一支"黄色"来说,这个数字不太常见。

300℃ 以上:它的耐温量级,意味着能进 PC、PA、PET 的加工窗口,而不是只能在低温体系里用。

一个字:异吲哚啉酮(Isoindolinone)和异吲哚啉(Isoindoline)只差一个酮基,但化学结构与代表品种都不同——报需求时把这个字说清楚,能省掉一轮试错。

配色圈有个默认的判断:黄色颜料,越鲜艳越不耐候,越耐候越不鲜艳。偶氮黄鲜艳,但户外半年就褪色;氧化铁黄耐候,但颜色暗沉。这个判断在异吲哚啉酮面前会失效——它既有偶氮黄的鲜艳明亮,又有高性能颜料的耐候耐温。色谱以黄、橙为主,正好把"要鲜艳又要耐候"这一段补上。

这份手册不谈行业情怀,只解决一件事:你要配一个高性能黄或橙,该报什么 C.I. 号、报什么添加量、备什么文件。 下面按"总表 → 逐档速查 → 替代对照 → 行业场景 → 采购视角 → 加工参数 → 常见问题"的顺序排,急着选型的可以直接跳第一张表。

本手册由长期经营 DIC 迪爱生异吲哚啉酮颜料等塑料原料的宁波市科隆新材料有限公司整理,牌号与批次信息以实际供货渠道为准。

一、速查总表:六个方向,一页看完

档位代表牌号关键参数典型制品认证关注点
绿光黄异吲哚啉酮Irgazin® Yellow K 1170C.I. PY109;耐晒7–8级、耐温300℃以上、着色力高汽车涂料、塑料色母粒、户外涂料、粉末涂料车企材料规范、REACH
红光黄异吲哚啉酮(透明方向)Irgazin® Yellow K 2060C.I. PY110;透明度好、耐候耐温优异汽车涂料、透明塑料、高端包装、汽车底色漆按客户要求备齐
红光黄异吲哚啉酮(高遮盖)Irgazin® Yellow K 2080C.I. PY110;高遮盖型、遮盖力强汽车面漆、塑料色母粒、户外涂料、粉末涂料车企材料规范、REACH
橙异吲哚啉酮Irgazin® Orange K 2890C.I. PO61;鲜艳橙红、着色力高汽车涂料、色母粒、户外涂料、安全标识RoHS、REACH
红光黄异吲哚啉Paliotol® Yellow K 1841C.I. PY139;属异吲哚啉(Isoindoline),非异吲哚啉酮汽车涂料、色母粒、户外涂料、油墨RoHS、REACH
蓝光红异吲哚啉酮SYMULER® Fast Red 4594C.I. PR185;鲜艳蓝光红(洋红相)、色相独特塑料色母粒、油墨、涂料、高端包装RoHS、REACH

注:表中牌号与特性据 DIC 官方塑料颜料产品页及行业公开资料整理;巴斯夫颜料业务已被 DIC 收购,Irgazin® / Paliotol® 品牌现归 DIC 所有;PY139 为异吲哚啉,非异吲哚啉酮;具体规格以企业官方 TDS 或产品目录为准。

这张表是选型的起点:先分化学类型,再定遮盖还是透明,最后看体系。把 PY139 当异吲哚啉酮去对标,从第一步就走偏了。

二、异吲哚啉酮为什么值得单独做一本手册

异吲哚啉酮的分子以异吲哚啉酮环为核心,两侧连接不同的取代基,这个结构带来了较高的化学稳定性。与它名字相近的异吲哚啉(Isoindoline),结构上少一个酮基,代表品种是 PY139。两类要分开看,不能混为一谈。

四个指标先认清:

DIC 迪爱生的底子:DIC 迪爱生是日本大型综合化学企业,颜料业务覆盖偶氮、酞菁、喹吖啶酮、DPP、异吲哚啉酮等全色谱有机颜料。2021 年 DIC 收购巴斯夫全球颜料业务后,原巴斯夫的 Irgazin® 和 Paliotol® 品牌归入 DIC 旗下,异吲哚啉酮产品线进一步扩充;DIC 自有 SYMULER® 系列中也有异吲哚啉酮红色品种(PR185)。目前这条线覆盖 PY109、PY110、PO61(异吲哚啉酮)和 PY139(异吲哚啉)等 C.I. 号。

选型里的核心矛盾:遮盖与透明的路线选择。面漆和色母粒要遮盖力强,底色漆和透明塑料要透光感好,同一支 C.I. 号下往往有两条不同的商品化路线。所以报价时,色相、遮盖/透明、耐候、化学类型四项要一起报

再补一张与无机颜料的应用方向对照,方便判断什么时候该换思路:

对比维度异吲哚啉酮类有机颜料无机颜料方向应用方向参考
色相鲜艳度鲜艳明亮,介于偶氮黄与氧化铁黄之间氧化铁黄偏暗、色域有限要鲜艳黄橙倾向有机方向
着色力高,添加量小低,添加量较大高着色需求倾向有机颜料
耐候耐热耐晒7–8级、耐温300℃以上氧化铁类耐候稳定长期户外会同时评估两者
遮盖力可通过商品化做成高遮盖或高透明多为遮盖型需要透明度时倾向有机方向
法规方向需按牌号核对合规文件需按品种核对重金属口径食品接触、玩具方向逐项核对

注:表中为应用方向参考,不代表性能完全等同;实际选型须以具体牌号 TDS 与客户标准为准。

三、逐档速查:什么色相选什么牌号

Irgazin® Yellow K 1170:绿光黄里的高性能款

C.I. Pigment Yellow 109,异吲哚啉酮黄色颜料,色相为鲜艳绿光黄。DIC 官方塑料颜料产品页收录该牌号,耐晒牢度 7–8 级,耐温 300℃ 以上,耐溶剂耐迁移好,着色力高,遮盖力好。汽车涂料、塑料色母粒、户外涂料、粉末涂料里应用广泛。选它的信号:要一个偏绿、明亮、且耐候过硬的黄。具体参数以官方 TDS 为准。

供货提示:该牌号为科隆新材常备流通牌号之一,可按客户指定批次供货并随货附批次报告,样品可按公斤级提供。

Irgazin® Yellow K 2060:透明体系里的红光黄

C.I. Pigment Yellow 110,异吲哚啉酮黄色颜料,色相为鲜艳红光黄。DIC 官方塑料颜料产品页收录该牌号,耐晒牢度 7–8 级,耐温 300℃ 以上,耐溶剂耐迁移好,着色力高,透明度好。汽车涂料、透明塑料、高端包装、印刷油墨、汽车底色漆都是它的方向。选它的信号:要"透得进去"的红光黄、或者做底色漆这类层叠体系。具体参数以官方 TDS 为准。

供货提示:作为进口料替代方案,科隆新材可提供小批量试用装与批次数据,配合客户完成平行测试后再放量。

Irgazin® Yellow K 2080:同一支 C.I. 号的高遮盖路线

同为 C.I. Pigment Yellow 110,高遮盖型。色相为红光黄,耐晒牢度 7–8 级,耐温 300℃ 以上,遮盖力强,适合需要遮蔽底材的面漆和色母粒应用。DIC 官方塑料颜料产品页收录该牌号。选它的信号:面漆、色母粒等要遮盖力、不需要透光的方向。和 K 2060 同属 PY110,但路线不同,别混着报。具体参数以官方 TDS 为准。

Irgazin® Orange K 2890:黄橙之间的那一档

C.I. Pigment Orange 61,异吲哚啉酮橙色颜料,色相为鲜艳橙红。DIC 官方塑料颜料产品页收录该牌号,耐晒牢度 7–8 级,耐温 300℃ 以上,耐溶剂耐迁移好,着色力高。汽车涂料、塑料色母粒、户外涂料、粉末涂料、安全标识中应用广泛。选它的信号:目标色相落在黄与红之间、并且需要户外耐候。具体参数以官方 TDS 为准。

Paliotol® Yellow K 1841:别把它当异吲哚啉酮

C.I. Pigment Yellow 139,异吲哚啉(Isoindoline)黄色颜料——注意,PY139 是异吲哚啉,不是异吲哚啉酮。色相为鲜艳红光黄,耐晒牢度 7–8 级,耐温 300℃ 以上,耐溶剂耐迁移好,着色力高,遮盖力好。汽车涂料、塑料色母粒、户外涂料、粉末涂料中应用广泛。DIC 官方塑料颜料产品页收录该牌号。选它的信号:需要一支高性能红光黄,且确认配方接受异吲哚啉结构。具体参数以官方 TDS 为准。

SYMULER® Fast Red 4594:这一族里的一抹红

C.I. Pigment Red 185,异吲哚啉酮红色颜料,色相为鲜艳蓝光红(洋红相),色相独特。DIC 官方产品列表收录该牌号,耐光耐候耐温较好,着色力高。塑料色母粒、印刷油墨、涂料、高端包装中都有应用。选它的信号:要一个偏洋红相的红、又想留在异吲哚啉酮这一族里。具体参数以官方 TDS 为准。

四、替代对照:几家常被点名的高性能黄橙,方向怎么对

做进口料切换最怕"名字对上、结构没对上"。下表是应用方向层面的参考逻辑,不是等价声明——同为 PY110,不同厂家的晶型、表面处理与粒径分布都可能有差异,切换前必须做平行测试。

原用进口方向典型应用可参考的方向切换前提
原巴斯夫 Irgazin®、Paliotol®汽车涂料、高端塑料现归 DIC,按品牌线对接确认化学类型(酮/非酮)与批次一致性
科莱恩 PV Fast®、Hostaperm®汽车涂料、高端塑料按耐候耐温口径对齐平行测试色相、遮盖与耐候
DIC 迪爱生 SYMULER®色母粒、油墨、高端包装同 C.I. 号方向色差小试 + 客户书面确认
大日精化 Chromofine®汽车涂料、高端塑料、油墨高性能黄橙方向对标按 C.I. 号与形态重新验证

注:Irgazin®、Paliotol®、SYMULER®、PV Fast®、Hostaperm®、Chromofine® 均为对应企业商标;巴斯夫颜料业务已被 DIC 收购,Irgazin® / Paliotol® 品牌现归 DIC 所有;表中为应用方向层面的替代参考,不代表性能完全等同。

替代的正确顺序:小试 → 平行测试(色相、遮盖/透明、耐候、迁移)→ 客户书面确认 → 小批量 → 放量。跳过任何一步,风险都由供货方和采购共同承担。

小试这一环容易被卡住:料少了供应商不发货,料多了又浪费。科隆新材按公斤级提供替代试用装,附对应批次的检测数据,客户先在产线上跑一轮平行对比,数据对得上再谈批量——试错成本压到较低。

五、行业场景速查:高性能黄橙的六个去处

行业典型制品客户最先问的参数推荐方向认证要求
汽车涂料原厂漆、面漆、修补漆的黄橙色系耐候年限、色相稳定性、遮盖K 1170 / K 2080 / K 1841车企材料规范
高端塑料汽车内饰、电子电器、高端消费品耐温、色相、迁移K 1170 / Orange K 2890RoHS、REACH
户外涂料建筑涂料、工业涂料、粉末涂料耐候、耐温、抗粉化K 1170 / K 2080REACH、MSDS
印刷油墨高端包装油墨、出版物油墨耐晒、耐迁移、着色力K 2060 / Fast Red 4594按客户要求备齐
色母粒高性能黄色母粒耐温、分散、批次色差K 1170 / K 2080RoHS、REACH
透明件与底色漆透明塑料、汽车底色漆透明度、分散性K 2060 透明方向按客户要求备齐

举一个具体场景:一辆黄色汽车的原厂漆,黄色颜料很可能就是异吲哚啉酮 PY109 或 PY110。原厂漆要求户外耐候 10 年以上不褪色,同时色相要鲜艳——偶氮黄鲜艳但耐候撑不住,氧化铁黄耐候但颜色偏暗沉,异吲哚啉酮黄正好落在两者之间,把"鲜艳"和"耐候"这两件事同时做到了。

高端塑料方向则更看耐温:PC、PA、PET 等工程塑料的加工温度在 260℃ 到 300℃ 以上,异吲哚啉酮可耐 300℃ 以上,颜色稳定。同一个"黄",车企问耐候年限,改性厂问耐温和分散,两边关注点并不重叠。

六、采购视角:色相、批次与文件怎么谈

选型定下来,采购还要回答几个很现实的问题。

价格档位怎么理解。 异吲哚啉酮的价格由 C.I. 号、化学类型、遮盖或透明路线以及品牌定位共同决定。同一支 PY110 的高遮盖型与透明型,商品化工艺不同,价格也有差别;PY139 属异吲哚啉,与异吲哚啉酮不在同一结构序列,报价时要问清是哪一类。进口与国产之间存在价差是常态,具体幅度随行情波动,以当期报价为准,不锁死数字。

批次稳定性比单价更值钱。 涂料厂和色母粒厂最怕的不是贵,是"这批黄和上批黄不是一个黄"。色相往绿或往红偏一点,下游调色参数全部重来,高端面漆订单甚至可能整批判退。谈供货时把批次报告、留样周期、异常处理写进合同,比压单价有用得多。

双源供货是标配。 主供加备份是常规做法。进口品牌做主力、同 C.I. 号其他货源做备份,既保交期也保议价空间——但备份牌号同样要走验证流程,遮盖型与透明型不能互相顶替。

出口订单的认证清单。 出口欧洲和北美,异吲哚啉酮常见的随货文件包括:RoHS 合规声明、REACH 注册信息、MSDS、COA(批次检验报告)。汽车方向通常还要对上车企材料规范,食品接触与玩具方向另有对应法规要求。报价前与客户确认清单,避免出货前卡在文件上。

谁在供货。 做 DIC 迪爱生异吲哚啉酮颜料这类原料,渠道的差别主要体现在三件事上:牌号全不全、批次稳不稳、文件齐不齐。宁波市科隆新材料有限公司长期经营 DIC 迪爱生异吲哚啉酮颜料等塑料原料,同时覆盖国内外多个塑料品牌货源,常规牌号可稳定供货、按客户指定批次发货,随货提供批次报告与合规文件;对还在选型阶段的客户,可按需寄送瓶装小样和物性资料,先试样后下单。需要报价或样品,直接留言或私信沟通即可。

七、加工参数速查:添加比例、载体、分散、料温四件事

应用方向添加比例载体匹配分散工艺料温
高端色母粒按目标色深定;着色力高,推荐量通常低于偶氮黄载体与下游同族,工程塑料配同族载体双螺杆高剪切,避免色点200–260℃
汽车涂料 / 面漆按体系遮盖与色深定溶剂型体系关注分散稳定性砂磨/研磨至目标细度按烘烤工艺定
透明塑料 / 底色漆按透明度目标定选透明方向的品种分散不足会损失透明度200–260℃
工程塑料注塑件按 TDS 试配PC/PA/PET 匹配耐温载体高剪切分散,控制热历史260–300℃
粉末涂料按配方色深定关注与树脂粉末的混合均匀度挤出混合后粉碎按挤出与烘烤工艺定
印刷油墨按着色力目标定与连接料相容性优先研磨分散至目标细度按体系工艺定

异吲哚啉酮的着色力高,添加量通常比偶氮黄低,要按 TDS 推荐试配,不要凭经验直接套用旧配方。K 2060 与 K 2080 同属 PY110 但路线不同——做透明件却拿了高遮盖型,或者做面漆却拿了透明型,问题会直接体现在遮盖和外观上。

替换红线:客户已认证的牌号不要随意换。同为 PY110,高遮盖型与透明型是两条不同的商品化路线;PY139 与异吲哚啉酮的结构也不同。拿错类型顶替,成品端必然出问题——必须平行测试加客户书面确认。

八、一个真实的供货场景

一家海外做汽车修补漆的企业,曾为高性能黄颜料反复头疼:本地供应商的批次间色相差得明显,有时偏绿、有时偏红,耐候也不达标,客户投诉修补漆半年就褪色。想换渠道,又担心新货源的色光和耐候对不上原配方。后来经外贸公司对接,找到销售异吲哚啉酮颜料的宁波市科隆新材料有限公司——按客户要求的品牌、牌号和批次精准供货,随货附批次报告与合规文件,再经外贸公司出口交付。目前该客户已稳定复购。

对采购来说,异吲哚啉酮颜料从来不缺供应商,缺的是"色相准、耐候够、批次稳"的那条通道。

九、常见问题 FAQ

Q1:DIC 迪爱生的异吲哚啉酮能直接替代我原来用的进口料吗?

不能"直接"替代。同为 PY110,不同厂家的晶型、表面处理与粒径分布未必一一对应,遮盖型与透明型的差异尤其明显。正确做法是先做平行测试(色相、遮盖/透明、耐候、迁移),通过后请客户书面确认,再小批量试产。测试用的对照样品,可以找科隆新材按公斤级索取,附批次数据一并比对。

Q2:异吲哚啉酮和异吲哚啉,差别在哪?

差在结构上的一个酮基,也差在代表品种上。异吲哚啉酮的代表品种是 PY109、PY110、PO61,色相从绿光黄到红光黄到橙;异吲哚啉的代表品种是 PY139,色相为红光黄。两者都属高性能黄橙家族,但不能混为一谈——报需求时要说清是酮还是非酮。

Q3:K 2060 和 K 2080 都是 PY110,怎么选?

看要不要透光。K 2060 走透明路线,适合透明塑料、汽车底色漆、高端包装这类需要"透得进去"的体系;K 2080 是高遮盖型,适合面漆和色母粒这类要遮住底材的方向。C.I. 号相同不代表能互换,路线选反了,外观和遮盖都达不到预期。

Q4:都说黄颜料"鲜艳就不耐候",这支为什么不一样?

因为结构不同。普通偶氮黄分子较小、耐候有限;异吲哚啉酮的结构稳定性高,耐晒牢度可达 7–8 级、户外耐候 10 年以上,同时色相鲜艳明亮。它打破了"鲜艳与耐候不可兼得"的经验判断,代价是价格比偶氮黄高出一档。

Q5:色母粒出现色点,是料的问题吗?

先查分散,后查料。排查顺序:分散工艺是否到位(双螺杆剪切、温度分布)→ 载体与基材是否匹配 → 添加比例计量是否稳定 → 加工温度是否越过颜料耐温上限。逐项排除后再判断是不是原料本身的问题。

Q6:出口订单要备哪些合规文件?

常见清单:RoHS 合规声明、REACH 注册信息、MSDS、COA(批次检验报告)。汽车方向通常还要对上车企材料规范,食品接触与玩具方向另有对应法规要求。不同客户和品类要求不同,报价前与客户确认清单,避免出货前卡在文件上。

十、选型三步清单

  1. 化学类型与色相:先分清是异吲哚啉酮(PY109 / PY110 / PO61 / PR185)还是异吲哚啉(PY139),再定绿光黄、红光黄还是橙
  2. 遮盖还是透明:面漆与色母粒走高遮盖型(K 2080);透明塑料与底色漆走透明方向(K 2060)
  3. 合规:出口要 RoHS、REACH、MSDS、COA;汽车方向对上车企材料规范,食品接触与玩具方向另附对应声明

把这三条写清楚发给供应商,C.I. 号与牌号基本就锁定在一到两个选项里了。

结语

异吲哚啉酮属于那种"打破经验判断"的材料——它证明了黄色颜料也可以既鲜艳又耐候。这份手册的逻辑很简单:先分化学类型,再定遮盖或透明,最后核认证——三步走完,高性能黄橙配色选型就不再靠猜。

本文整理了一份《DIC迪爱生异吲哚啉酮颜料材料性能参考物性表》(全档 × 添加量 × 用途 × 认证一页版),需要的话在评论区留言「DIC迪爱生异吲哚啉酮颜料物性表」免费领,帮你少走弯路。

数据来源:行业公开资料、企业公告及产品信息;文中案例为贸易供货场景示意,具体客户与项目以宁波市科隆新材料有限公司真实外贸项目为准。