做欧洲汽车配套和工业软管的注意:意大利拉迪奇Heraflex TPEE,欧洲老牌化工的PA66+TPEE一站式方案

塑料知识科普 发布时间: 2026-09-05 1334 阅读

【标题备选(含搜一搜SEO方向)】

2023年,一家做汽车流体系统的企业,同时需要PA66(硬管接头和结构件)和TPEE(软管和密封件),原用两个不同品牌的材料,技术对接和供应链管理复杂。企业的采购总监说:"PA66找一家,TPEE找另一家,技术问题两边扯,交货时间两边等,真是麻烦。"

后来有人推荐了意大利拉迪奇RadiciGroup——拉迪奇是欧洲老牌化工集团,同时做PA66(Radilon品牌)和TPEE(Heraflex品牌),可以提供一站式工程聚合物解决方案。企业切换后,PA66和TPEE都从拉迪奇采购,统一技术对接、统一物流、统一质量体系,供应链管理成本大幅降低。企业的采购总监说了句话:"同时做PA66和TPEE的综合厂商,真是流体系统项目的福音。"

意大利拉迪奇集团(RadiciGroup),成立于1941年的欧洲老牌高性能聚合物供应商,PA66(Radilon)是其主力产品,TPEE(Heraflex)是其工程聚合物产品线的重要组成部分,在汽车、工业、体育、家具等领域有应用。这篇文章讲清楚拉迪奇的欧洲老牌背景、PA66+TPEE一站式方案、Heraflex牌号体系,以及它在欧洲汽车配套领域的应用。

一、拉迪奇:欧洲老牌化工的"PA66+TPEE综合厂商"

意大利拉迪奇集团(RadiciGroup)成立于1941年,总部位于意大利贝加莫省,是全球知名的高性能聚合物与化工产品供应商。拉迪奇的业务涵盖聚酰胺(PA6、PA66、共聚酰胺、PA610、PA612、PPA等)、POM共聚甲醛、热塑性弹性体(TPEE等)、化纤等,是垂直整合的产业链集团。

拉迪奇的主力和知名度较高的产品是PA66(Radilon品牌)和阻燃PA(Radiflam品牌),在汽车动力系统(涡轮增压管路、油底壳垫片等)领域有深厚积累。TPEE(Heraflex品牌)是其工程聚合物产品线的重要补充。Heraflex TPEE适用于注塑成型,应用于汽车、技术工业、体育、家具等领域,部分牌号符合ROHS 2002/95/CE指令。

拉迪奇的核心差异化是"PA66+TPEE一站式方案"。对于同时需要PA66和TPEE的复合项目(如汽车流体系统:PA66做硬管接头和结构件,TPEE做软管和密封件),拉迪奇可以提供统一的材料解决方案、统一的技术支持、统一的质量体系和物流。这比从两个不同供应商分别采购PA66和TPEE,供应链管理更简单,技术对接更高效,质量追溯更完整。

拉迪奇在汽车领域有深厚积累,产品应用于发动机舱、内饰/外饰、底盘、冷却系统等,随着电动汽车发展,也开发了电池系统、电力电子、电机部件等专用材料。拉迪奇的创新电池模块(基于Renycle®再生聚酰胺)还获得了塑料工程师协会(SPE)的奖项。

行话:在欧洲汽车流体系统圈,拉迪奇有个外号叫"一站式选手"——不是说它TPEE性能碾压,而是说它同时做PA66和TPEE,流体系统项目从它一家就能买齐,技术对接和供应链管理省大事。对于同时需要多种工程聚合物的项目,综合厂商比单一产品厂商有优势。

二、Heraflex TPEE牌号体系

Heraflex的牌号以E开头,后面的数字和字母对应硬度和特性。代表牌号:

牌号硬度/类型特点典型应用
Heraflex E 3918 1000 NAT约40DROHS合规、通用级、均衡性能汽车部件、工业密封、体育用品、家具
Heraflex E MTE5505UK 100 NT约55D型材级/管材级、热稳定、抗UV挤出型材、管材、汽车流体输送、户外线缆
Heraflex E系列其他硬度35D~72D覆盖全硬度范围、可定制改性汽车、工业、体育、家具等多领域

Heraflex E 3918 1000 NAT是通用级牌号,符合ROHS指令,适合汽车部件、工业密封、体育用品、家具等注塑应用。Heraflex E MTE5505UK 100 NT是型材级/管材级牌号,具有热稳定和抗UV特性,适合挤出型材、管材、汽车流体输送、户外线缆等挤出应用。拉迪奇可根据客户需求提供定制化改性方案,包括耐水解、阻燃、耐候、导电等方向。

需要说明的是,Heraflex在国内的知名度不如Hytrel和Riteflex,公开的牌号资料也相对少一些。但它在欧洲汽车和工业领域有稳定的应用数据和客户基础。对于有欧洲市场需求或需要PA66+TPEE一站式方案的项目,Heraflex是值得考虑的选择。

三、什么场景该选Heraflex?

应用场景是否推荐Heraflex原因
同时需要PA66+TPEE的复合项目强烈推荐拉迪奇同时做Radilon PA66和Heraflex TPEE、一站式方案、统一技术支持和物流
汽车流体系统(软管+硬管接头)强烈推荐PA66做硬管接头、TPEE做软管、一站式采购、欧洲汽车领域积累深
欧洲车企项目(大众/宝马/奔驰/Stellantis)推荐欧洲老牌化工、欧洲车企配套经验、ROHS合规
工业软管/液压软管推荐E MTE5505UK管材级、热稳定抗UV、耐化学、挤出性能好
挤出型材/管材推荐E MTE5505UK型材/管材级、熔体强度好、尺寸稳定、表面光洁
体育用品/家具推荐E 3918通用级、均衡性能、ROHS合规、性价比
工业密封件/减震垫推荐E 3918通用级、耐油耐化学、弹性、压缩永久变形
汽车安全气囊盖板(主机厂原厂件)看认证需重新做主机厂认证,认证通过后可用
医用级/医疗认证件不推荐Heraflex医用级资料少,选有医疗认证的品牌
线缆护套(挤出为主)看认证Arnitel挤出更强,但Heraflex E MTE5505UK也可用

四、加工避坑

1. 挤出型材/管材:温度曲线要平缓

Heraflex E MTE5505UK做挤出型材/管材时,机筒温度曲线要平缓,从进料段到模头温差控制在20℃以内。温度波动太大会导致型材/管材壁厚不均和表面缺陷。模头温度建议比机筒末段高5~10℃。

2. 干燥:一样不能省

Heraflex也是聚酯弹性体,一样极易吸水。100~120℃烘3~4小时,露点≤-40℃。挤出级和汽车级建议烘4~5小时。

3. PA66+TPEE复合:注意两种材料的加工温度差异

PA66的加工温度(260~290℃)比TPEE(220~260℃)高,复合项目中如果需要两种材料共加工(如双色注塑、包覆成型),注意加工温度的匹配和材料的相容性。建议与拉迪奇技术团队对接,获取复合加工的工艺指导。

五、一个真实的故事:PA66+TPEE复合项目,从两家采购到一站式供货

回到开头那家做汽车流体系统的企业。同时需要PA66(硬管接头和结构件)和TPEE(软管和密封件),原用两个不同品牌的材料,技术对接和供应链管理复杂。

科隆技术团队介入后,推荐了意大利拉迪奇RadiciGroup的一站式方案:PA66用Radilon系列,TPEE用Heraflex系列,并协助完成了材料验证和供应链对接。第一步,材料确认:拉迪奇是欧洲老牌化工集团,PA66(Radilon)和TPEE(Heraflex)都是其自有产品线,可提供统一的技术支持和质量保证。Radilon PA66用于硬管接头(耐油、耐热、高强度),Heraflex TPEE用于软管和密封件(耐曲挠、耐油、高回弹)。由宁波科隆提供原厂原包货源和技术文件。第二步,小批量试产:PA66和TPEE分别在原有设备试产,工艺参数按照拉迪奇TDS调整,产品外观和尺寸合格。第三步,全项性能测试:PA66接头的耐油、耐热、拉伸强度;TPEE软管的耐曲挠、耐油、爆破压力;密封件的压缩永久变形、耐老化;以及PA66和TPEE的装配兼容性测试。全部通过客户标准。第四步,供应链对接:科隆新材作为拉迪奇产品的稳定供货渠道,提供PA66和TPEE的一站式采购、统一物流、统一技术对接,简化了客户的供应链管理。

验证通过后,该客户的汽车流体系统项目成功切换为拉迪奇PA66+TPEE一站式方案,供应链管理成本降低,技术支持效率提升。后续该客户的其他汽车部件项目也陆续引入拉迪奇材料,均由科隆新材供货。企业的采购总监后来说:"以前PA66找一家、TPEE找另一家,技术问题两边扯、交货时间两边等、质量追溯两边跑,真是麻烦。现在都从拉迪奇采购,统一技术对接、统一物流、统一质量体系,供应链管理简单多了。对于同时需要多种工程聚合物的项目,综合厂商比单一产品厂商有优势。科隆新材帮我们找到了这样的综合厂商,还帮我们做了对标和验证,省了很多事。"

提示:本案例由宁波市科隆新材料有限公司提供,已做匿名与细节模糊处理,仅供排查思路参考;具体方案请以实际制件结构与厂家物性表为准。

附:一个TPEE冷知识

拉迪奇(Radici)这个名字,在意大利语中是"根"的意思。拉迪奇集团1941年成立时,是一家做纺织纱线的小公司,名字叫"Radici"(根),寓意"扎根纺织业"。后来从纺织纱线延伸到化纤(尼龙纤维),再延伸到工程塑料(PA66、POM、TPEE),现在是全球高性能聚合物供应商。从纺织纱线到PA66再到TPEE,拉迪奇的"根"一直扎在聚合物领域,只是从纤维变成了工程塑料。一个叫"根"的意大利纺织小公司,70多年后变成了全球高性能聚合物集团,这大概就是"根深叶茂"的故事。

六、采购常问的三个问题

Q1:这个品牌的TPEE能被国产料替代吗?

通用工业件、消费品,在硬度、熔指、物性对齐的前提下可以替代,成本通常降30~50%。但汽车OEM原厂件、安全件、医疗级需要重新做全项验证和客户认证,不能直接换。科隆新材可做多品牌对标比对和小批量试料。

Q2:TPEE和TPU、TPE、TPV怎么选?

TPEE耐油、耐热、耐疲劳、耐候优于TPU和TPE,适合汽车、线缆、工业件;TPU耐磨弹性好但耐候耐油差;TPE成本低但性能弱;TPV耐候耐化学但弹性强度弱于TPEE。选型关键看应用场景的核心需求。

Q3:TPEE加工前为什么必须干燥?

TPEE的聚酯键极易吸湿,含水率超标会导致表面银纹、气泡、内部水解降解、韧性下降。建议100~120℃干燥3~4小时,露点≤-40℃。这是TPEE加工的生死线。

七、对号入座:这些情况,都可以找我们聊

Heraflex主力牌号缺货或涨价,需要参数对齐的替代货源;

TPEE制品出现开裂、银纹、疲劳失效,需要牌号+工艺双整改;

从进口TPEE切换到国产高性价比牌号,需要物性对标和工艺微调指导;

需要人帮你做多品牌TPEE的物性逐项比对和小批量试料。

关于文中提到的牌号,如需物性表/TDS/UL黄卡等技术文件、多品牌同等级牌号比对与替代建议、小批量试料或批量询价,可在公众号后台私信,备注TPEE+品牌+应用场景,宁波市科隆新材料有限公司团队会在工作日当天回复。

觉得有用的话,点个「在看」和「收藏」,转发给正在选料的同事。下一期我们聊赢创Evonik VESTAMID E(PEBA弹性体)的高弹性低密度与医疗级应用,关注不迷路。

声明:Heraflex为意大利拉迪奇集团(RadiciGroup)的注册商标,商标权归其所有;本文为第三方选材知识分享,不代表厂家官方立场。文中技术描述整理自公开资料与行业知识,具体牌号参数请以厂家最新官方资料为准。本文不构成任何采购建议。

需要该材料报价或样品?

留下需求,我们将在 1 个工作日内回复(或直接邮件联系)

在线询盘 info@kolons.cn

这台机器上的件,说下工况我帮你看看

报个件、说清温度和要过的认证,当天回你两三个能打的方案。电话微信同号,找到人就能聊。

打电话 18969817163发邮件询价
WA