很多人以为轮胎耐磨靠的是丁苯橡胶（SBR），毕竟SBR名字里就带"苯"，听起来就硬邦邦耐磨。但真正在轮胎胎面配方里承担"低滚阻、高耐磨"角色的，是顺丁橡胶（BR）——一种顺式1,4-聚丁二烯含量高达96%以上的合成橡胶。
BR有个反常识的特点：它的玻璃化温度低至-110℃，是所有通用橡胶中低温柔韧性突出的品种，常温下摸起来像一块软软的橡皮泥，但加了炭黑补强之后，耐磨性却优于天然橡胶和SBR。这种"又软又耐磨"的矛盾性格，让它成了轮胎配方里不可或缺的角色。
高顺式结构，是它的立身之本
BR的全称是顺丁橡胶（Butadiene Rubber），由丁二烯单体聚合而成。按聚合催化剂和工艺的不同，BR分为高顺式BR（顺式1,4含量96%以上，镍系/钴系/钕系/锂系）、低顺式BR（顺式1,4含量35%–40%，锂系溶液聚合）和中乙烯基BR（乙烯基含量高，锂系）。其中高顺式BR是产量和用量较大的品种，钕系BR（Nd-BR）因分子结构规整、线性度高、性能均衡，是高性能轮胎的优选。
高顺式BR的分子链规整度高，结晶性强，拉伸时能产生应变结晶，从而提供高强度和高耐磨。同时，玻璃化温度低至-110℃，低温柔韧性突出，在寒冷环境下依然保持弹性。这两个特点结合起来，让BR在轮胎胎面配方中承担"低滚阻、高耐磨、低温柔韧"的角色。
一句话概括：BR是"又软又耐磨"的矛盾体——常温下软得像橡皮泥，加炭黑补强后耐磨性能却优于天然橡胶和SBR。
性能清单拉出来看：
- 耐磨性突出，加炭黑补强后耐磨性能优于天然橡胶和SBR；
- 低温柔韧性好，玻璃化温度-110℃，寒冷环境下不发脆；
- 弹性好，滞后损失小，滚动阻力低，适合节能轮胎；
- 耐曲挠疲劳性好，反复弯折不易断裂；
- 与天然橡胶、SBR相容性好，可按比例并用改性；
- 缺点是拉伸强度和抗撕裂性低于天然橡胶，加工性较差，冷流性大。
应用版图：轮胎是主战场，工业制品遍地开花
- 轮胎胎面：BR是轮胎胎面胶的核心原料之一，乘用车胎胎面胶中BR用量约15%–30%，与SBR和天然橡胶并用，提供低滚阻和高耐磨；
- 轮胎胎侧/胎体：胎侧胶中BR用量较高，提供耐屈挠和低温柔韧性，防止胎侧龟裂；
- 工业橡胶制品：输送带、传动带、胶管、密封件、橡胶辊，耐磨和耐屈挠是刚需；
- 鞋材：橡胶大底、运动鞋底，BR的耐磨和弹性好，与天然橡胶并用；
- 改性塑料：高抗冲聚苯乙烯（HIPS）的增韧剂，BR胶乳是HIPS生产的核心原料；
- 高尔夫球：高尔夫球的核心层用高顺式BR，提供弹性和回弹；
- 建筑与桥梁：桥梁支座、减震垫，承载和减震能力突出。
拿轮胎胎面举个例：一条乘用车轮胎的胎面胶，通常是SBR、BR和天然橡胶的三元并用体系。SBR提供抗湿滑和耐磨，天然橡胶提供高强度和耐撕裂，BR提供低滚阻和高耐磨。BR的滞后损失小，意味着轮胎滚动时产生的热量少，滚动阻力低，汽车油耗更低。新能源汽车对续航里程敏感，低滚阻轮胎的需求正在快速增长，BR的用量也在随之增加。
全球BR江湖，被反复点名的就这几家
全球BR的生产高度集中，前十大企业占了全球产能的约60%。真正被下游反复点名的，主要是下面几家。点击任意行，查看对应牌号体系与定位。
先认识一下主角：阿朗新科（Arlanxeo）的Buna® CB系列是BR领域的标杆产品，覆盖钕系高顺式BR（CB 22、CB 24、CB 25、CB 29、CB 1220）、锂系低顺式BR（CB 60、CB 720、CB 820）和特殊牌号（CB 380 IT，增粘型）。Buna CB 22是行业通用基准牌号，Buna CB 24是高性能轮胎的优选。进口BR圈里，Buna CB系列的牌号目录是被翻得多的那本。
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| 生产企业 | 代表牌号 | 一句话定位 |
|---|---|---|
| ▶阿朗新科 Arlanxeo（荷兰/德国） | Buna® CB系列 | BR标杆产品，钕系/锂系全系列覆盖，高性能轮胎核心供应商 |
| Buna® CB：钕系高顺式CB 22、CB 24、CB 25、CB 29、CB 1220；锂系低顺式CB 60、CB 720、CB 820；特殊牌号CB 380 IT（增粘型）。覆盖轮胎胎面/胎侧、工业制品、HIPS增韧、高尔夫球。 | ||
| ▶中国石化 Sinopec（中国） | 燕山/齐鲁/高桥 BR | 国产BR产能代表，镍系/钕系齐全，成本效率突出 |
| 国产BR：燕山石化、齐鲁石化、高桥石化等企业的BR牌号覆盖镍系高顺式（9000系列）和钕系高顺式，在轮胎和工业制品领域逐步替代进口，成本效率突出。 | ||
| ▶日本瑞翁 Zeon（日本） | Nipol® BR | BR高端牌号，高性能轮胎与低滚阻方向见长 |
| Nipol® BR：钕系高顺式如BR1220、BR1250H，锂系低顺式如BR1250L，以高顺式含量和低滚阻性能见长，高性能轮胎方向应用广泛。 | ||
| ▶韩国锦湖 Kumho（韩国） | Kumho BR | 亚洲BR产能大户，轮胎与工业制品方向主力 |
| Kumho BR：钕系高顺式如KBR01、KBR05，镍系高顺式如KBR10，覆盖轮胎胎面、工业制品、鞋材，在亚洲轮胎供应链中渗透率高。 | ||
| ▶俄罗斯西布尔 SIBUR（俄罗斯） | SIBUR BR | 欧洲BR产能代表，镍系/钕系齐全 |
| SIBUR BR：镍系高顺式如BR-1200，钕系高顺式如BR-ND，覆盖轮胎、工业制品、HIPS增韧，在欧洲和亚洲市场有广泛应用。 |
注：企业与牌号定位据行业公开资料整理；具体规格与供货以企业官方或授权渠道为准。
阿朗新科牌号档案：具体牌号 × 典型特性 × 推荐用途
Buna® CB的牌号逻辑：CB代表顺丁橡胶（Cis Butadiene），数字对应催化剂体系和门尼粘度档——2开头是钕系高顺式，6/7/8开头是锂系低顺式；后缀IT表示增粘型（Improved Tack）。点击任意行展开详情。
| 具体牌号 | 类型/工艺 | 典型特性 | 推荐用途 |
|---|---|---|---|
| ▶Buna® CB 22 | BR · 钕系高顺式 · 乳液/溶液 | 顺式1,4含量≥96%，门尼粘度ML1+4 100℃=44±5，线性度高，耐磨好，低滚阻，加工稳定 | 轮胎胎面/胎侧、输送带、胶管、密封件、鞋材、工业橡胶制品 |
| Buna CB 22是钕系高顺式BR的通用基准牌号，顺式1,4含量≥96%，门尼粘度44±5，线性度高。平衡的耐磨、低滚阻和加工性能，是轮胎胎面、胎侧、输送带、胶管、密封件、鞋材和工业橡胶制品的主力原料，也是BR行业的通用基准牌号之一。 | |||
| ▶Buna® CB 24 | BR · 钕系高顺式 | 顺式1,4含量≥96%，门尼粘度44±5，分子量分布窄，耐磨更优，低滚阻突出，回弹性好 | 高性能轮胎胎面、节能轮胎、新能源汽车轮胎、低滚阻轮胎 |
| Buna CB 24是钕系高顺式BR的高性能牌号，顺式1,4含量≥96%，门尼粘度44±5，分子量分布比CB 22更窄。更窄的分子量分布带来更优的耐磨性和更低的滚动阻力，回弹性好，是高性能轮胎胎面、节能轮胎、新能源汽车轮胎和低滚阻轮胎的优选原料。 | |||
| ▶Buna® CB 29 | BR · 钕系高顺式 · 高门尼 | 顺式1,4含量≥96%，门尼粘度63±5，高分子量，强度高，耐磨好，加工需塑炼 | 轮胎胎面/胎体、输送带、传动带、高强度工业制品 |
| Buna CB 29是钕系高顺式BR的高门尼牌号，顺式1,4含量≥96%，门尼粘度63±5，分子量高。高分子量带来更高的拉伸强度和耐磨性，但加工难度较大，需要充分塑炼。适合轮胎胎面、胎体、输送带、传动带和高强度工业制品，对强度要求高的应用场景。 | |||
| ▶Buna® CB 60 | BR · 锂系低顺式 · 溶液聚合 | 顺式1,4含量约35%，乙烯基含量约10%，门尼粘度55±5，冷流性小，颜色浅，透明性好 | HIPS增韧、ABS改性、透明橡胶制品、食品接触制品、胶粘剂 |
| Buna CB 60是锂系低顺式BR，顺式1,4含量约35%，乙烯基含量约10%，门尼粘度55±5。与高顺式BR不同，低顺式BR的冷流性小、颜色浅、透明性好，是高抗冲聚苯乙烯（HIPS）和ABS树脂的核心增韧剂，也用于透明橡胶制品、食品接触制品和胶粘剂。 | |||
| ▶Buna® CB 380 IT | BR · 钕系高顺式 · 增粘型 | 顺式1,4含量≥96%，门尼粘度38±5，增粘处理，自粘性好，加工性优，耐磨好 | 轮胎胎面/胎体、输送带、多层复合制品、需要自粘性的应用 |
| Buna CB 380 IT是钕系高顺式BR的增粘型牌号，顺式1,4含量≥96%，门尼粘度38±5，经过增粘处理（Improved Tack）。低门尼粘度带来优异的加工性能，增粘处理提高了自粘性，适合轮胎胎面、胎体、输送带和多层复合制品等需要自粘性的应用场景。 |
注：牌号与特性据阿朗新科Buna官方产品资料及行业公开资料整理，具体数值以企业官方TDS为准。
科隆新材 · 客户应用案例
采购圈常见的一幕：品牌对、牌号对、批次稳，比什么都重要
有家海外做轮胎的企业，为BR原料头疼：本地供应商要么门尼粘度波动大，要么顺式含量对不上，想用进口品牌牌号又找不到靠谱渠道。后来这家企业通过外贸公司找到销售顺丁橡胶BR的宁波市科隆新材料有限公司——科隆新材凭借与上游品牌商的稳定渠道，按客户要求的品牌、牌号和批次精准供货，随货附批次报告和合规文件，再经外贸公司出口交付到海外。如今，这位海外客户已经通过科隆新材稳定复购。
对采购来说，BR不缺供应商，缺的是"品牌对、牌号对、批次稳、交期准"的靠谱通道——这正是贸易商的价值。
选BR，先把三个问题想清楚
- 用高顺式还是低顺式？
轮胎和工业制品选高顺式BR（CB 22/24/29），耐磨低滚阻；HIPS增韧和透明制品选低顺式BR（CB 60），颜色浅透明性好；
- 门尼粘度要多高？
通用加工选门尼44左右的CB 22/24，高强度制品选高门尼的CB 29，易加工选低门尼的CB 380 IT；
- 对滚阻要求多高？
普通轮胎选CB 22即可，节能轮胎和新能源汽车轮胎选分子量分布更窄的CB 24，滚阻更低。
报清楚应用场景、性能要求和加工工艺，供应商才能帮你锁对牌号。
BR是那种"看起来普通、用起来真香"的材料——它不抢SBR和天然橡胶的风头，却在轮胎配方里默默承担着低滚阻和高耐磨的重任。评论区留言"BR牌号表"，可获取阿朗新科Buna CB全系列牌号对照表和轮胎配方参考，帮你在选型时少走弯路、少交学费。